Category: авиация

Category was added automatically. Read all entries about "авиация".

морской_кот

Расследование по Боингу четвертая часть +21 (Шокирующие кадры)

Оригинал взят у gmorder в Расследование по Боингу четвертая часть +21 (Шокирующие кадры)
Расследование по Боингу первая часть +21

Расследование по Боингу вторая часть +21

Расследование по Боингу третья часть +21



Итак завершающий пост по данному расследованию трагедии. Много осталось неясного, потому расследование будет продолжено. Пока суммирую то что удалось отыскать у этот раз. Но во первых расскажу как я выходил на свидетелей падения, что бы не было обвинений в предвзятости.

На Александра из Красного Луча я вышел крайне просто, мы его лечили. И еще в прошлый раз обговорили возможность взять интервью. Он же со своей стороны пообещал найти свидетелей однополчан, и нашел, пока не всех, будут еще оттуда свидетели. (я это кстати анонсировал)

На ополченца из Тореза, любезно предоставившего нам фото с места трагедии я вышел через "Воронеж-Донбасс до востребования", с помощью местного казачьего атамана, оттуда так же будут еще свидетели, просто не хватило времени на более плотную работу.

На ополченцев из Никишино я вышел через моего друга из Призрака - позывной "Миротворец". Кто его знает это человек слова. Там опять же есть еще свидетели.

То есть три независимые ветки по которым шел поиск. Огромное спасибо всем кто мне смог уделить внимание и рассказать что видел.

Кроме того, было несколько человек, которые отказались вообще говорить как на камеру, так и на диктофон, было несколько коротких интервью по телефону. Так же было несколько свидетелей которые несли откровенную чушь, типа - зашитых трупов и парашютистов, когда я их спрашивал, откуда они взяли эту информацию, ничуть не смущаясь говорили что из интернета, таких понятное дело, я игнорировал.

Итак точка 1 на обеих картах, там находилось 8 человек из Красного Луча. Это наивысшая точка этого района. Для понимания, точкой 2 на первой карте отмечена граница РФ. Ее лично я видел невооруженным глазом - полоска леса. Кроме того я специально три раза спросил, были ли у них бинокли, естественно, что если бы человек хотел соврать, то ответил бы положительно. Но во всех тех случаях ответ был, что никакой оптики у них не было. Кроме того он пояснил, что они постоянно наблюдали этот воздушный коридор, и удивлялись, почему его не закрыли во время ведения боевых действий. В этот конкретно раз они были поражены, что борт летел ниже обычного, потому они и подумали о транспортнике. Для того что бы заметить разницу в высотах борт должен был лететь тысячи на 2 метров ниже. Просто сами постройте треугольник, убедитесь. Кроме того, по поводу что они не могли их видеть. Лично мы с сыном любим наблюдать за самолетами на эшелоне с Пулковских высот, так оттуда прекрасно видно самолеты с удалением в 30 - 40 км, это леко определить по черте города и крупным ориентирам.

Точкой 3 на первой и 2 на второй карте отмечено место падения боинга.


Точка 5 на первой и точка 3 на второй картах указывают примерное расположение человека из Тореза. Где конкретно он был я не спрашивал, можно уточнить в следющий приезд.

Точка 4 на обоих картах, примерное положение свидетелей падения у Никишино. (точное расположение так же не знаю)


Screenshot

Итак, что мы имеем собрав все свидетельства в кучу.
Collapse )

Collapse )

морской_кот

Роль Запада в судьбе авиапассажиров советского Забайкалья

Году примерно в 87-м летел я в командировку. Наш могучий Ту-154 летел из Владика в Питер с посадкой в Чите. Поскольку он там заправлялся, всех попросили из салона: "Дальше, - сказали, - полетим через час, вас позовут, а пока погуляйте".

Кто летал, тот в курсе, что в полете хочется пить, и в самолётах напитки и воду дают, если даже рейс короткий. Ну, а после приземления хочется - наоборот. Я там с тех пор не был. Судя по фото в сети, аэропорт, как и почти везде, уже перестроили, и теперь в нём, надеюсь, всё есть.

Воздушный этот вокзал был красивый, похожий на церковь. И, как и в церкви, не всё там было для мирской жизни приспособлено. Я искал, но вместо нужной двери нашёл только надпись. На большущем мрачно-синем прямоугольнике белыми плакатными буквами: "Туалет находится на западной стороне привокзальной площади".

Вышел я из этого храма авиации. Небо в тучах, зима, вековых деревьев, заросших с северного бока мхом, тоже нет. Компас с собой не взял. Полукруг пустой площади и кусты по периметру.

Но всё кончилось хорошо. На моё счастье из "храма" вышел человек с крылышками на плечах на шапке. "Извините, - говорю, - не подскажете, где тут у вас Запад?" И служитель небесных дорог ответил мне: "Слева, за кустами!"